华为Mate 60 Pro之谜：让麒麟飞一会
本文来自微信公众号：判官老司机（ID：panguansays），作者：判官
“OPPO昨天发布了啥手机？”
“Mate 60 Pro”
(资料图片仅供参考)
华为这次年度Mate系列旗舰产品，选择最出人意料的发布方式：不开发布会，直接上链接，线上线下现货开抢。隔壁OPPO新品发布会开了个寂寞，科技媒体都在关注华为的消息。
深圳老铁穿着拖鞋冲到线下店抢真机，更有狠人昨晚在抖音直播拆机，在没有专用植锡板的情况下，用热风枪把主芯片和RAM芯片分离了，意味着手机暂时无法恢复正常状态。
综合几位拿到真机的网友线报，今天我请教了业内人士和知情人士，做个信息汇总，解读一下大家最关注的几个问题。
Q1：Mate 60 Pro是否支持5G？
A2：首发这批机型支持5G。
众所周知的原因，5G网络缺席华为手机已经快三年了。
这次突然发布后，华为官网及手机状态栏隐藏了这款机型的网络制式参数，连入网都是按照“卫星移动终端”登记的，那么普通人能做的，只有通过测速软件来验证一下这次新机的网络支持情况了。
影响手机数据网络速度的因素，有手机硬件、物理位置、基站容量、运营商套餐。最后一个因素经常被忽略，因为运营商对不同价位的5G套餐，采取了不同的最高速度限制。
今天下午我在户外用SpeedTest跑了一下手头的某旗舰机型，在北京移动169元套餐下，下载速率达到960Mbps，上传速率达到56.6Mbps。
目前华为Mate 60 Pro测速中，我看到最快的速度，是知乎一位网友今天下午使用电信手机卡测出的982Mbps下载，97.5Mbps上传。
速度慢的不见得不支持5G，但速度快到这份上，妥妥的5G无疑。
Q2：Mate 60 Pro支持的中国电信卫星通信是怎么回事？
A2：从中国电信卫星公司官网抄一段：
天通卫星业务是中国电信依托中国自主研发的“天通一号”卫星移动通信系统及网络，采用1740专属号段，为客户提供卫星移动话音、短信、数据及增值服务，天通卫星业务实现对中国领土、领海的通信网络全面覆盖，填补现有通信无法覆盖的区域，广泛应用于海洋渔业、应急救援、旅游探险、物联网等多个应用场景。
打他们的客服电话得知，现有电信手机卡通过加业务包的办理套餐方式已经暂停，如果需要使用这个卫星电话，需要办理专用号段号码（1740，归属地是陕西西安）和套餐。
这个卫星通信属于高功率无线通讯(天线发射功率大于2.5W，5G模式最高也就0.4W），跟普通人的关系不大，就不展开聊了。
Q3：5G的支持是怎么解决的？
A3：手机支持5G，需要射频后端（俗称基带或modem）和射频前端（包括射频收发机、功率放大器、滤波器、天线开关等）的支持。
以前华为在射频前端，只有射频收发机是自研的，其他器件还是用了一些你懂的厂家的产品。
而射频后端从麒麟910开始，就和CPU、GPU、NPU集成在一起。从2020年开始，华为5G前后端的射频器件，由于众所周知的原因断供，自然也就无法支持5G。
这次Mate 60 Pro的5G射频前端器件，我大胆推测一下，已经实现了国产替代。至于射频后端，因为是集成的，我们下边和芯片一起讨论。
Q4：这次所谓的麒麟9000s是哪来的？
A4：我有几个不负责任的推测。
首先排除原来的代工渠道，因为外部环境并没改变。
其次，大概率也不是当年未完成封装的存货，或者说这种可能性非常小。
第三，鉴于这次封装尺寸相比当年麒麟9000明显加大，更大可能性是内核采用了7nm甚至14nm的工艺，当然这也会带来功耗、成本、性能的损失。
至于是谁代工的，别问，问就是松山湖显灵。
另外，目前所有的跑分、评测软件显示的芯片信息，都不可靠。
Q5：关于这个芯片还有什么可以聊的？
A5：上边印什么不重要，一个丝印而已，封装厂乐意的话，可以印“刮开有奖”。
这次芯片的解密，得拿到专业机构decap，用激光、打磨、药水去掉封装，俗称开盒。开盒后自媒体们肯定是看不懂的，还得业内人士解读。
此时此刻，Q厂和M厂肯定正在开盒。
如果用7nm甚至更老的工艺，做出来性能和他们相近的东西，对他们来说是战略性的打击，所以他们一定会去拆的。分析结果会不会对公众说，就不知道了。
其他友商也会拆，来评估华为的后续供货和抢市场能力。如果拆出来是用的老晶圆新封装，那么个别友商一定会放出风来。
到时候某些只会跑分的自媒体，突然变成半导体懂王，大家不要意外。
Q6：Mate 60 Pro后续走势？
A6：会持续发货，处理器可能会有多种来源，甚至不排除继续用某通。
这个也不意外，考虑到松山湖早期的产能和良率，迈出第一步已经很成功了。既可以让某通和背后的人愿意坐下来谈判，也可以通过批量出货，提升松山湖的能力，最终突破困境。
发布会大概率还是会开，到时候会透露更多信息，大家可以期待。
但是由于GMS不让用，海外市场暂时还是没法销售和使用。这个没办法，就好像国内市场装不了微信的手机没法卖一样，生态问题比技术问题更难突破。
最后，艰难的事不一定是好事和正确的事，但留给我们的容易且正确的事已经不多了。
艰难且正确的事总需要有人来做，其他人搭便车也不可耻，但说便宜话，大可不必。
希望有一天，我们可以很轻松地说：
我就喜欢你看不惯我、又干不掉我的样子。
判官：资深产品经理，虎嗅2017、2019年度作者
微信公众号：判官老司机（ID：panguansays）
著有《产品觉醒》一书
